01Mlžení skel — klapka vnitřní cirkulace vzduchu
Může za to klapka vnitřního okruhu ventilace nacházející se za přihrádkou spolujezdce, nad kabinovým filtrem. Klapka, či spíš servopohon, se zasekne v poloze sání vnitřního vzduchu. Pro 100% opravu je nutné většinou vyměnit servo. Pokud se povede klapku rozhýbat, bývá to jen dočasná oprava.
Ideální je přetočit klapku směrem k sobě a odpojit kabel od serva. Až budete mít nové servo, nainstalujte a zapojte.
Servo lze v některých případech opravit. Ulomí se plastová tyčka, která drží ozubená kolečka — lze ji nahradit kovovou nebo šroubkem. To už je na zdatnosti jedinců. Pokud kolečka přijdou o ozubení, jdou na SLA 3D tiskárně vytisknout. Případně koupit nový motorek na AliExpressu — kód 68018109AA: přímý odkaz nebo vyhledat na AliExpressu.
02Teplota — u spolujezdce stále topí
Dodge Journey / Fiat Freemont má pro ovládání teploty topení řidiče a spolujezdce 3 servomotory klapky. Řízení teploty řidičovy strany se nachází na sloupku vedle plynového pedálu. Teplota a směr foukání se řídí klapkou a servy na středním panelu na spolujezdcově straně.
Servo řízení teploty spolujezdce se občas zasekne, většinou v poloze maximální teploty. Problém je stejný jako u klapky vnitřního okruhu — neplést si však s předchozím případem.
Alternátor je jedna z věcí, které se na Freemontu pokazí. Je potřeba ho vyměnit nebo repasovat.
- Repas ~ 4 500 Kč
- Nový ~ 9 000 Kč
Není to závratná částka. Závada se však neprojeví dopředu — prostě přijedete, zastavíte a druhý den ráno nenastartujete, protože máte vybitý akumulátor. Někdy se na středovém displeji objeví hláška BATTERY SAVER MODE.
Problém nemusí být jen alternátor. Že auto nestartuje, může být klidně špatně dotažená svorka na akumulátoru. Pokud zjistíte, že auto nedobíjí, výměna nepočká — a v cizině to není žádná příjemná záležitost.
OPTIMA — americký výrobce startovacích a trakčních akumulátorů nejvyšší kvality. Pro startování doporučujeme řadu OPTIMA RedTop.
- až dvojnásobná životnost
- kratší čas nabíjení
- zcela odolná proti otřesům
- 2 až 3× vyšší startovací proud při stejné kapacitě
- vyšší výkon v prvních vteřinách startování
- zasáknutý elektrolyt — nelze rozlít
- funguje v jakékoliv pracovní poloze
Umístění: baterie sedí před levým kolem, výměna probíhá od předního kola.
Polámané kabely v přechodce mezi karoserií a pátými dveřmi mohou způsobit nefunkčnost nebo různé abnormality zařízení v páté dveři — kamera, vyhřívání skla, stěrač, zámek. Pomůže oprava nebo výměna kabelů.
Vhodná opravná sada — kód FEBI BILSTEIN 107148: dufy.cz.
Bluetooth jednotka — možnost opravy ve skupině přehrání softwaru (mělo by pomoci proti vybíjení baterie). Oprava je možná v autě nebo demontovat a odeslat poštou.
Kontakty ve skupině: Jiří Brabenec (Třebíč), Tomáš Svoboda (Mělník), Tomáš „Zajo" Zajvald (Slovensko), Zdeno „Zwedawec" Oravec (Uničov).
07Jak smazat hlášení po výměně motorového oleje
Reset pro benzínový šestiválec 3.6 l a čtyřválec 2,4 l
- Pokud máte nastartováno, vypněte motor
- Nešlapejte na žádný z pedálů
- Startovací tlačítko zmáčkněte dvakrát, jako byste chtěli nastartovat. Protože jste ale nešlapali na brzdu, auto nenastartuje a jen se rozsvítí kontrolka RUN
- Nyní (v průběhu 10 sekund) třikrát stiskněte plynový pedál až na podlahu. „Obálka" se zprávou by měla zmizet.
- Vypněte „zapalování"
Reset pro naftové motory
- Pokud máte nastartováno, vypněte motor
- Startovací tlačítko zmáčkněte dvakrát do polohy RUN (bez nastartování)
- Sešlápněte nadoraz plynový pedál a držte ho 30 sekund
- Stále držte plynový pedál a šestkrát stiskněte a uvolněte brzdový pedál
- Uvolněte pedály
- Do 3 sekund vypněte zapalování
08Zakrývání slunečního senzoru víčkem pro denní svícení
Toto je zároveň odpověď na otázku, zda naprogramovat denní svícení či ne. Sluneční senzor (fotosnímač slunečního svitu) zjišťuje intenzitu a směr slunečního záření dopadajícího na čelní sklo. Na základě naměřených údajů řídicí jednotka upravuje činnost klimatizace.
Sluneční světlo dopadající na fotosnímač prochází filtrem a optickým prvkem, posléze dopadá na fotodiodu. Filtr — podobně jako sluneční brýle — chrání fotodiodu před poškozením od slunečního záření. Při dopadu velmi malého množství světla protéká diodou jen malý proud; působením světla pak průtok proudu roste. Podle měřeného proudu řídicí jednotka rozezná intenzitu slunečního světla.
Dopadají-li sluneční paprsky šikmo zepředu, zvyšuje se pocit tepla. Optický prvek zajišťuje, že značná část šikmo dopadajícího slunečního záření je vedena na fotodiodu. Je-li slunce vysoko nad obzorem, je značná část odstíněna.
Pro sundání hagusů jsou pod krytkami matky. Krytka se stlačením a vysunutím vyndá.
10Výměna oleje v automatické převodovce
Výměna oleje v automatické převodovce by měla být cca po 60 000 km. Cena výměny v servisu je asi 9 000 Kč (rok 2023). V domácích podmínkách bez znalostí a zkušeností není možné kompletní výměnu uživatelsky udělat.
11Pojistky a jejich umístění
Vnitřní pojistková skříň (kabina):
| Dutina | Patronová | Mini | Popis |
| F100 | 30 A růžová | | Střídač 110 V AC — dle trhu |
| F101 | | 10 A červená | Vnitřní osvětlení |
| F102 | | 20 A žlutá | Zapalovač cigaret / zadní levá zásuvka |
| F103 | | 20 A žlutá | Zásuvka v konzole / zadní část konzoly |
| F105 | | 20 A žlutá | Vyhřívaná sedadla (dle výbavy) |
| F106 | | 20 A žlutá | Zadní elektrická zásuvka |
| F107 | | 10 A červená | Zadní kamera (dle výbavy) |
| F108 | | 15 A modrá | Přístrojová deska |
| F109 | | 10 A červená | Klimatizace / HVAC |
| F110 | | 10 A červená | Ovladač zádržného systému |
| F114 | | 20 A žlutá | Motor zadního ventilátoru HVAC |
| F115 | | 20 A žlutá | Motor zadního stěrače |
| F116 | 30 A růžová | | Zadní odmrazovač (EBL) |
| F117 | | 10 A červená | Vyhřívaná zrcátka |
| F121 | | 15 A modrá | Bezdrátový zapalovací uzel |
| F122 | | 25 A | Modul dveří řidiče |
| F123 | | 25 A | Modul dveří spolujezdce |
| F126 | | 10 A červená | Zesilovač zvuku |
| F127 | | 20 A žlutá | Tažení (dle výbavy) |
| F128 | | 15 A modrá | Rádio |
| F129 | | 15 A modrá | Video / DVD (dle výbavy) |
| F132 | | 10 A červená | Modul tlaku v pneumatikách |
Motorová pojistková skříň (vybrané pozice):
| Dutina | Pojistka | Popis |
| F139 | 40 A zelená | Ventilátor klimatizačního systému |
| F140 | 30 A růžová | Elektrické zámky |
| F141 | 40 A zelená | Protiblokovací brzdový systém |
| F142 | 40 A zelená | Žhavicí svíčky (dle výbavy) |
| F143 / F144 | 40 A zelená | Venkovní osvětlení 1 / 2 |
| F148 | 40 A zelená | Motor ventilátoru chladiče |
| F149 | 30 A růžová | Solenoid startéru |
| F153 | 20 A žlutá | Palivové čerpadlo |
| F162 / F163 / F182 | 50 A červená | Vyhřívání kabiny č. 1–3 (dle výbavy) |
| F178 | 25 A | Střešní okno (dle výbavy) |
| F181 | 100 A modrá | Elektrohydraulické řízení EHPS (dle výbavy) |
| F184 | 30 A růžová | Motor předního stěrače |
- Potkávací světlomet — H11
- Dálkový světlomet — HB3 / 9005
- Přední směrovky — PY27W / 3757AK
- Obrysová světla přední — W5W
- Přední mlhová světla — PSX24W
- Zadní mlhová světla — PS19W
- Boční blinkr — WY5W
- Zadní blinkr — WY21W
- Zpátečka — W21W
- SPZ — W5W
- Kufr — sufitka 10W
Ostatní světla jsou CHLMS, tudíž doma neopravitelná — provádí servis. Pokud máte pocit, že auto málo svítí, podívejte se na úpravy světel.
13Klíč od auta — dálkové ovládání
Klíč od auta (resp. dálkové ovládání) má ve svých útrobách baterii CR2032. Pokud se baterie vybije a auto klíč nezná, je možné automobil odemknout normálním klíčem a nastartovat přiložením dálkového ovladače ke startovacímu tlačítku.
Při odemčení mechanickým klíčem se spustí alarm. Zrušíte ho nastartováním. Doporučujeme kupovat kvalitní baterie.
Zajímá vás dálkový start? Mrkněte na úpravy.
Český tahák k hláškám středového displeje Uconnect — kompletní galerie scanů níže. Klikem na náhled se obrázek otevře ve velkém.